Prakiraan industri onderdil mobil ing 2023

Secara historis, adol Tesla asring dadi taruhan sing ora apik, nanging tim analis BNEF percaya manawa ana pimpinan anyar ing penjualan kendaraan listrik ing saindenging jagad ing taun 2023. Ing rong taun kepungkur, BYD kanthi cepet ngembangake jajaran model, tata letak lan manufaktur global. kapasitas. Yen kendharaan hibrida plug-in kalebu, BYD wis ngluwihi Tesla ing 2022, lan dodolan kendaraan listrik murni mundhak saka 321000 ing 2021 dadi udakara 911000 taun kepungkur.

BNEF ngarepake yen dodolan global Tesla bakal mundhak 30% nganti 40% ing 2023, amarga produksi pabrik anyar Tesla ing cedhak Berlin, Jerman lan Austin, Texas terus nambah. Nanging, lingkungan makroekonomi saya ganti kanthi cepet. Munggah suku bunga, ambruk rega omah lan ambruk pasar saham kabeh wis mulai mengaruhi keputusan tuku konsumen. Nalika kompetisi dadi panas, sawetara tumindak Elon Musk kanggo ndarbeni Twitter uga ngalangi sawetara panuku potensial. Dikarepake yen ing taun 2023, Tesla Model Y isih bakal dadi kendaraan listrik paling laris ing donya, lan bisa uga ana ing antarane telung model paling laris ing pasar mobil sakabèhé. Jaringan stasiun pangisian daya super Tesla isih dadi kauntungan utama, utamane ing Amerika Utara, ing ngendi pangisian daya umum isih kurang berkembang. Mulane, kompetisi antarane BYD lan Tesla bakal terus nganti wayahe pungkasan, lan umume gumantung ing strategi rega kendaraan. Tesla mung nggawe pangurangan rega sing cetha ing Amerika Serikat lan Eropa, lan uga wiwit nyuda rega ing China, sing nuduhake yen dheweke gelem miwiti perang rega kanggo njaga pertumbuhan penjualan. Tesla isih nduweni ruang kanggo maneuver lan bisa uga tetep maju ing taun iki, nanging BYD bisa uga bisa ngilangi pesaing ing sawetara wulan pungkasan taun iki. Nanging, loro perusahaan kasebut bakal terus maju tinimbang produsen mobil tradisional liyane